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货运公司过失委托

如果货运公司疏忽筛选、雇用、培训和/或监督商业机动车(CMV)的司机,该公司可能被发现对由于司机的疏忽或其他可采取行动的行为造成的卡车事故伤亡负有直接责任。这种直接责任一般所依据的法律理论被称为过失委托。疏忽的委托,简单来说,就是知道或过失操作允许的事情(如卡车或其他机动车)或参与一个活动(如商业货运的活动)不合格或不称职的人安全地使用或安全参与活动。

过失委托法的依据是《侵权行为法重述(第二)》第308节,该节规定如下:

“这是疏忽,允许第三人使用或参与一个活动是控制下的演员,如果行为人知道或理应知道这种人计划或可能使用或进行自己的活动等方式来创建一个不合理的伤害他人的风险。”

重述提供了几个例子来说明过失委托原则的正确应用,所有这些都涉及许可给一个不称职或没有经验的司机使用许可人拥有的汽车。这些例子包括一位车主允许一位据他所知从未开过车的14岁少年开他的车;允许车主认识的人醉酒驾驶自己的车;允许车主认识的有酒后驾车史的人驾驶他的车;并允许车主知道的人被吊销执照驾驶他的车。在每一种情况下,导致其他人受伤的事故发生时,借款人驾驶汽车。

在这些例子中,车的主人,控制对方的使用的车,谁能否认人许可使用它,让使用它的人虽然了解的情况下使其可能的人的使用汽车会危及他人的安全。换句话说,车主疏忽地将他的汽车托付给他知道或应该知道的可能以不安全的方式操作的人使用,并疏忽地将驾驶活动委托给不称职的司机。

同样的,货运公司过失允许不合格或不称职的司机使用公司或旗下卡车,让这样一个司机驾驶一辆卡车被另一个可能拥有被认为有责任为公司的疏忽造成的损伤和死亡的委托与卡车司机的活动本身或驾驶一辆卡车。当卡车运输公司在筛选、雇用、培训和/或监督驾驶活动在公司控制下的卡车司机和/或驾驶由公司拥有或在公司控制下的商业机动车时,通常被发现从事了疏忽委托。因此,即使一个货运公司不拥有或控制卡车由一个员工,可以找到货运公司责任,疏忽下委托理论,对公司的疏忽造成的受伤和死亡授予许可一个雇员驾驶一辆卡车被另一个拥有或控制。此外,即使拥有卡车运输公司也参与了卡车司机的疏忽造成的事故也不雇佣司机,不过该公司可能被认为有责任为过失委托如果公司发现有司机的活动的控制事故发生。

在这些案件中,可以通过驾驶员不良驾驶记录、过去的事故、违反安全规定史、酗酒和吸毒的证据来证明过失委托,以及卡车运输公司在雇佣或派遣司机之前没有使用适当的谨慎手段获取此类记录的证据,或者该公司在获得此类记录后仍雇佣或派遣司机的证据。如果司机经过充分的筛选和雇用,但培训和/或监督不当,也可以建立过失委托。这可以通过以下证据来证明:公司未能遵守与驾驶员培训相关的FMCSR,未能设立年度驾驶考试,未能监控驾驶员的表现、违规行为和事故,以及未能取消违反规定或被证明不合格的驾驶员的驾驶特权。

过失委托是在卡车事故案件中对卡车公司提出的最常见的索赔之一。卡车伤害公司的卡车伤害律师有丰富的经验,他们认为,由于公司疏忽委托了不称职、未经培训、不合格或其他方面不合格或危险的卡车司机驾驶卡车或从事商业卡车运输活动,卡车事故受害者的受伤和死亡应由卡车公司负责。我们的律师非常擅长查清司机以前的雇佣事件、过去的违规和事故、酗酒和滥用管制药物、卡车运输公司未能自己获得这些信息或在获得这些信息时注意到其警告的真相。公司试图隐藏或谎报筛选、雇佣和培训的记录。你可以自信地依赖卡车事故律师在基利诺公司巧妙而积极地处理你的过失委托或其他卡车伤害案件。